Uppdatering 2026: Den här artikeln har uppdaterats för att ge mer kontext och länkar till nyare analyser om klimat- och hållbarhetspolitiken i Borås. När detta inlägg skrevs handlade diskussionen om visionen om ett grönare Borås och hur miljöpolitiken kunde utvecklas lokalt. Sedan dess har arbetet utvecklats vidare – bland annat genom en lokal koldioxidbudget och målet om klimatneutralitet 2030.
I analysen Kan en kommun driva klimatomställningen? – lärdomar från Borås 2007–2026 går jag igenom hur klimatpolitiken i Borås har utvecklats från tidiga visioner till dagens arbete med klimatbudget, energisystem och klimatinvesteringar.
Jag skriver också mer om hållbar upphandling och Fairtrade i Borås i ett senare inlägg:
→
Fairtrade i Borås – vad är symbol och vad är faktisk effekt?
För ett grönt Borås - Budget 2009
Borås fortsätter i 2009 års budget sitt arbete för ett ekologiskt hållbart samhälle. Miljöpartiet de gröna kan se flera viktiga gröna framgångar.
I flera år har kommunen haft målet att bli en fossilbränslefri stad. Detta fortsätter vi under 2009 genom bland annat satsningar på biobränsle, en översyn över användande- och nyttjandegraden av fordon inom kommunen, sanering av Viskan, förnyelsebar energi såsom vindkraft och solenergi med mera. De nyligen antagna tuffa miljömålen är här viktiga i nämndernas och förvaltningarnas miljöarbete. Miljöpartiet vill att kommunen snarast inrättar ett hållbarhetsråd för att samordna insatser för bättre miljö, folkhälsa och hållbar utveckling.
Rättvis handel och Fairtrade
I somras blev Borås en Fair Trade City och nu fortsätter arbetet med att utöka utbudet av rättvisemärkta och andra etiska produkter i staden, på så vis tar kommunen som storkonsument sitt ansvar och producenterna får skäligt betalt.
Men dem främsta klimatinsatsen i årets budget är det stora kollektivtrafikpaketet. Äntligen införs den ungdomsrabatt vi varit med och kämpar för i över ett års tid. Även framtidens kollektivtrafik i Borås ska ses över. Vi gröna tror här mycket på spårburen trafik, något blivit alltmer populärt i Sverige de senaste åren. Kanske kan boråsarna i framtiden åka spårvagn även i sin egen stad? Pengar har även avsatts för införande av enhetstaxa och gratis resor under lågtrafik, det är emellertid inga billiga reformer och i dessa tider av finanskris är det viktigt att vara aktsam med skattemedlen. Vi ser dock enhetstaxa och gratis resor under lågtrafik som mycket viktiga miljö- och rättvisereformer för boråsarna - och hoppas verkligen de ska gå att genomföra.
Mot ett mer hållbart Borås
Vi gröna glädjs även åt satsningar på till exempel en storsatsning på ny- och ombyggnation av ett flertal förskolor, barnahus, integration, ombyggnad av bland annat Särla- och Bodaskolorna, lärlingsutbildningar, kultur och mycket annat.
Naturligtvis ser inte budgeten ut precis som den hade gjort ifall miljöpartiet haft egen majoritet, men vi tycker ändå att vi lyckats väl utifrån vår position som ett av kommunfullmäktiges minsta partier. Framtiden är grön!
Tom Andersson
Gruppledare miljöpartiet Borås
Johan Hellström
Eva Theen-Johansson
Staffan Falk
Hanna Werner
Miljöpartiets fullmäktigegrupp Borås
Detta inlägg är en del av en längre serie om hållbar konsumtion och upphandling i Borås.
Detta inlägg är en del av:
Artikeln handlar om hur kommunpolitik kan bidra till ett mer hållbart Borås genom klimatpolitik, rättvis handel, kollektivtrafik och social utveckling. Läs mer om dessa frågor i våra analyser:
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar